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對於普通人就是個累贅！這5種車不能買，車主：買得起養不起
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凱美瑞的設計也以穩健保守而出名，2019款的動力系統也是2.0L和2.5L的自吸發動機，這在二線品牌中是可以理解的，但在一線品牌中，目前主力的一線中型車，無論是德國的大眾、斯科達、日系的本田、日產使用混動渦輪，
只有豐田堅持大排量的自吸引擎，剩下的是兩線的松鼠還在使用，凱美瑞的特點也一樣，2.0L的馬力棉很軟，2.5L也足夠，感覺不到太強的加速，優點是技術成熟，碳少，維護便宜，幾年不錯，還有價值。 第3台:豐田的威馳（Toyota Vios） 豐田的威馳Toyota Vios品質，口碑也無可置疑，配置稍低，但耐久性方面，質量是單槓，其正常維護也在400-500元，
其大維護為3萬公里、4萬公里、6萬公里，維護費也在1000元左右並不是特別需要錢，作為家用車，威馳的維護成本極低。 其實，Toyota Vios保持豐田的優勢，品質耐用，品質很好，小缺點不多，沒有大缺點，因此成為普通家庭的好幫手。
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只有豐田堅持大排量的自吸引擎，剩下的是兩線的松鼠還在使用，凱美瑞的特點也一樣，2.0L的馬力棉很軟，2.5L也足夠，感覺不到太強的加速，優點是技術成熟，碳少，維護便宜，幾年不錯，還有價值。 第3台:豐田的威馳（Toyota Vios） 豐田的威馳Toyota Vios品質，口碑也無可置疑，配置稍低，但耐久性方面，質量是單槓，其正常維護也在400-500元，
其大維護為3萬公里、4萬公里、6萬公里，維護費也在1000元左右並不是特別需要錢，作為家用車，威馳的維護成本極低。 其實，Toyota Vios保持豐田的優勢，品質耐用，品質很好，小缺點不多，沒有大缺點，因此成為普通家庭的好幫手。
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