在日本,打車是一種非常奢侈的行為,在日本人的觀念中走路是既省錢又方便的交通方式,即使花費的時間要長很多。
日本的計程車有等級之分,根據自己的需求可以叫到自己想要乘坐的級別,可以說用戶體驗質量很高,在需要乘坐計程車的時候都會有,但是這一切的一切要承擔的費用過於昂貴,性價比之低導致乘客不願選擇叫車。
這也是打車軟體很難進入這個市場的重要原因。去一個地方,打車需要8分鐘,走路需要半個小時的話,日本人會果斷選擇走路。
美國現在的小朋友上學基本上都是坐校車,有的還會是家長直接去接送。
中學生和大學生有的是自己直接開車上學。但在日本,小朋友基本上都是走路上學的。在大學裡面也很少看到開車上學的人。
另外,自行車在日本是人人慣於使用的交通載具,無論是到學校的學生族群,趕火車、趕地鐵的上班族,或是帶小孩上幼稚園、採買家中生活用品的主婦,自行車都是他們代步的首選。