幸虧中國沒中標！泰國區間車選擇日本人建設，建成後讓泰國欲哭無淚

2018年底，中國推出完全自主智慧財產權的「復興號」高速動車組列車，並投入運營。中國區間車僅用十多年就超越了其他國家幾十年的發展，展現了中國製造和中國速度的獨特魅力。

2009年，沙烏地阿拉伯放出一個讓全世界都興奮的消息， 斥600億美元巨資建一條480公里的高速鐵路，他們認為這是賺錢的好時機。

各國紛紛都去報名要競選資格，然而 一到實地勘察過後，很多國家都做了難，經過商討，他們都退出了競選。

沙烏地阿拉伯猶如熱鍋上得到螞蟻， 如果不馬上建區間車連接麥地和麥加，兩地的交通情況只會更嚴重。

這時，中國也僅有一條區間車線路， 中國找上門去解決他們的燃眉之急，於是沙特與我國建立了合作關系。

在其他國家聽到這個消息後， 他們開始嘲諷我們「不自量力」，於是坐等看我國笑話。