來自朝鮮的「大單」！回顧朝鮮如何偷天換日，得到87架美軍直升機

期間，所有的通貨情況都有兩份冊子記錄，一份是明面上的訂單，一份是運往朝鮮的訂單。

在比利時港口停留兩天之後，德爾塔阿維亞飛機設備公司已經完全營造出貨物全部下船的景象，並且連夜又將直升機裝了回去。

這艘船隻又被送往奈及利亞港口，假裝停靠補給，事實上是將其中的直升機換到另一艘船上。

為了減少風險，這艘船隻又被送往中國香港的港口，再經由一艘蘇聯國籍的船隻運往朝鮮港口。

德爾塔阿維亞飛機設備公司這邊也沒有閒著，他們偽造了收貨文件，讓美國信以為真的認為這些直升機已經全部交付到既定的國家手中。

就是靠著這樣高超的造假技術，整個運輸交付過程持續了將近3年的時間。

不過，天下沒有不漏風的牆，在最後一筆訂單的交易當中，由於船員的疏忽大意，讓美國商務部察覺到了不對勁並立刻對船隻進行調查。