我們也不落後,特別是L-15,它品質跟之前K-8教練機相比有了重大調整,像之前K-8教練機在國外聲譽很響,非洲和其他國家已經把中國的教練機當成戰鬥機,特別是一些幅員不大的國家,對於戰鬥機的需求有可能沒那麼強烈。對於雙重屬性作戰飛機的需求很強烈,經費有限,國土面積有限,防空作戰壓力有限,憑藉高教機的對地攻擊能力屬性,完全可以滿足空軍全部作戰需求。
阿聯目前眼光很獨到,地方也不大,空間相對有限,使用L-15的過程中滿足兩個需求。全世界高教機型號不多,能夠滿足登向戰鬥機最後一步的「飛行教師」,目前的數量有限,如果咱們通過優異的飛行品質,可以把阿聯飛行員從實習變成「勇士」,這個階梯非常重要,同時如果戰機數量不足或者是事不大,危險係數不高,教練機都可以擺平,也說明目前這種通用化,包括在作戰行動中,全任務多角色的型號和要求越來越明確。